隠れ家

  

いつの間にやら、ベイトキャスティングリールが増殖し大所帯になってしまいました。


プロックス製　左より、バルトムBC-1銀、バルトムBC-2TB、バルトムBC-1黒
ブレーキシステムは、バルトムBC-1が磁力ブレーキ、バルトムBC-2TBが磁力ブレーキ、遠心力ブレーキを装備。
対ロックフィッシュ用に昨年入手、価格が安く機能が充実しているので、現在の主力機となりつつあります。


アブガルシア製　左より、アンバサダー6500C3、アンバサダーシルバーマックス、アンバサダーレコード61HC
ブレーキシステムは、アンバサダー6500C3、アンバサダーレコード61HCが6点式遠心力ブレーキ、アンバサダーシルバーマックスが磁力ブレーキを装備。
アンバサダーシルバーマックスは、初めての左ハンドル仕様ベイトリールとして昨年入手、対ロックフィッシュ用のつもりが、福岡市東区近辺のロックフィッシュはほぼ壊滅状態で、タコ用に使用しております。
アンバサダー6500C3、アンバサダーレコード61HCは対ライギョ用に昨年入手、名機5500シリーズよりは巻き糸量が多いので重宝しています。私が初めてベイトリールにPEラインシステム導入した機種です。


グロープライド製　左より、ミリオネア4HM、ソルティストHRF
ブレーキシステムは、ミリオネア4HMが2点式遠心力ブレーキ、ソルティストHRFが磁力ブレーキを装備。
ミリオネア4HMは、私が初めて入手したベイトリールで1984年に購入しました。当時は、右ハンドル仕様しか無く、ナイロンラインを巻き、バックラッシュに苦しみながら、キャスティング練習に明け暮れました。購入から27年が経過していますが、未だに現役で使用しています。ソルティストHRFは昨年ソルトルアーに本格参入するにあたり、対ロックフィッシュ用に導入しました。ロックフィッシュ用とはいいながら、タコ用に活躍しております。


左より、ポイント＆ベイ製　ウィニングトリック、シマノ製　アメニスタ
ブレーキシステムは、ウィニングトリックが磁力ブレーキ、シマノ製　アメニスタが6点式遠心力ブレーキを装備。
ウィニングトリックは1990年代に入手、私にとって2台目のベイトリールです。タコ用として使用中です。
アメニスタは今年の3月に入手、初めてのシマノ製ベイトリールです。シマノといえば、バンタムというシリーズが有名でしたが、購入しませんでした。現在、バス、タコ用として使用していますが、まだ未入魂です。

使用ラインは、アンバサダーシルバーマックス、ミリオネア4HM、ソルティストHRF、ウィニングトリックがナイロン5号20lb相当、バルトムBC-1、バルトムBC-2TB、アメニスタがPE3号42lb相当、アンバサダー6500C3、アンバサダーレコード61HCがPE10号100lb相当です。